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    让中心绿地成为造福市民的良方



    大江西侧的所有建筑都要建成绿色建筑,发展轨道交通以减少车辆数量,从规划开始就要考虑增加中心绿地

    什么样的城市适合长沙未来的大溪试点?这是我省许多专家一直在探索的问题。住房和建设部副部长仇保兴,提出生态城市推出一系列活动的中国长沙火车站昨天举行dahexi试验区在长沙应该开始从现在开始遵循渐进的多样性和可控成本的原则,并构建一个eco-garden城市根据“资源节约型、环境友好型”的标准。
    让中心绿地成为造福市民的良方
    大河西部的所有建筑都应该是绿色的

    根据中国绿色建筑评价标准,绿色建筑在整个生命周期中都能在很大程度上节约资源,?;せ肪?,减少污染。他说,所谓的“绿色建筑”是指在不破坏环境基本生态平衡的前提下,能够充分利用自然资源的建筑。

    轨道交通的发展减少了汽车的数量

    仇保兴说,目前,中国的汽车数量急剧增加,对城市交通和城市旅游构成了威胁。在轨道交通建成之前,应该鼓励更多的人购买电动汽车和自行车。一辆汽车消耗的能量是一辆电动汽车的15倍。大河西示范区在建桥时,应考虑电动汽车、自行车等环保车辆通道,让公众觉得骑电动汽车、自行车比开车方便。

    从规划开始就要考虑增加中心绿地

    一些城市需要建设住房,通过“调整规划”将中心绿地改造为郊区。仇保兴说,城市需要的是在熙熙攘攘的首都尽可能多地增加中心绿地,而不是被城市外的绿地所取代。首先,长沙西部大河试验区应规划好绿地?;?,尤其是中心绿地,使中心绿地成为造福大众的好途径。
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